ANAは2014年3月末に羽田空港の発着枠拡大で、
羽田を発着する国際線を10路線13便から
17路線23便へと大幅拡大しました。

JALは破綻の影響で発着枠の拡大ができず、
ANAが大きく枠を勝ち取ったわけです。

それに伴い、これまで運行していなかった
羽田名古屋（中部）線の運行が開始されます。
これによって、中部の人は乗り継ぎが
しやすくなりましたね。

気になるのは運賃の設定と必要マイルです。

飛行機の乗り継ぎではなく、普通に東京＝
名古屋間を移動する場合、おそらく時間的
には圧倒的に新幹線のほうが便利だと思います。

ただ、新幹線だと往復２万円くらいかかります。

往復の必要マイルが１万マイルくらいだと、
移動の選択肢に入れてもいいのではない
でしょうか。

特に単身赴任している人や遠距離恋愛
している人など、月々の交通費が馬鹿に
ならない生活をしている人にとっては
注目の路線です。

チケットの発売開始日は2014年8月26日。
フライトの開始時期は2014年10月26日から。
はじめは１日１往復のみの運行となります。